そうじゃなくってアンタラの管理がズサンだったってどうしてそう素直に言えないのか意味不明．どっちにしたってネタ切れのメディアが掘れるところまで掘り尽くすんだから，もう一度に全部おわらしときゃ後のイメージも良かろうに．毎日の様に燃料供給ご苦労様です．
色んな事が明るみに出てパートや社員をはじめ可哀想な現場スタッフの理不尽に思っていることや現場環境が改善されればいいなぁと思うけれど，実際そんなにうまく行くもんだろうか．
消費期限を延ばして原料コストを抑えられなくなった結果，あと何を削減できるかっていうと人件費しか無いし，結局はスタッフにその代償を求められるんじゃなかろうか．販売価格を上げずして賞味・消費期限を正常化させた後，他のコストを現状維持なんて無理だろうし．
ミートホープじゃないけれど，「全ては消費者が悪い」っていうのを内心思っている経営者も多いはず．でも安全と安心を確保する為にはこれこれこれだけのコストが必要で販売適正価格が必要なんですって言わなかった業界にも問題があるし，それをバックアップせずに異常な価格低下をほったらかしにした国も悪い（おそらく袖の下なんだろうけれど）．
競争の為に過剰に下げてしまった価格を適正価格に戻すのは物凄く難しいけれど，運輸業界の様に地域単位で最低運賃からごっそり値上げ・値下げブロックをしているところも有るんだから出来ない事は無いと思う．
販売価格で競争をする時代はもう終わった．
これから食品業界がどう動くかは見所やな〜．
でも，根本的な問題として一連の消費･賞味期限問題で不当に得た利益が単純に余剰利益であったんならアッそう・・で終わりなんだけれど．
独り言終わり．
