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京都嵯峨野に吹く風は

sou2005-01-29

 diaryリフレッシュ。50kbほど闇に葬った。

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ヒマだったので色々調べ物。

飛行機を牽引する例のタグ車。ジャンボ機専用のもので、

最大出力 227kW/2200rpm
最大トルク 123kgm/1400rpm
運転質量 50,000kg

飛行機の重量が280-340t位だから、50t位の自重は必要なのかもしれないけれど、タグ車自体のトルクも重量も半端じゃない。確かに仕事柄近くで見てた頃は見た目「重そう」な感じは有ったけれど。エンジントラブル発生したらどうやって車庫まで持ってゆくのかしら...。JAFなんかじゃ話にならんね。

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「近畿」

「畿」とは首都(=京都->王城)の事をさし、首都周辺地域を「畿内」、畿内のさらに周辺を「近畿」。今で云う「首都圏」に近い意味合い。

近畿に含まれるエリアは様々で、

国土交通省陸運局・財務局・農水省・総合通信局・陸運局->京都・大阪・滋賀・兵庫・和歌山
教科書(地理)・広辞苑->京都・大阪・滋賀・兵庫・和歌山・三重
国土交通省地方整備局->京都・大阪・滋賀・兵庫・和歌山・福井
近畿圏整備法->京都・大阪・滋賀・兵庫・和歌山・三重・福井
近畿ブロック知事会・近畿高校総合文化祭->京都・大阪・滋賀・兵庫・和歌山・三重・福井・徳島



とにかく暇過ぎ。